上海到武漢貨運專線主要提供倉儲、配送、貨物運輸、上海大件運輸、代理車輛及貨物保險、貨運代理、停車配載、物流方案策劃等專業(yè)物流運輸服務。上海到武漢物流公司現擁有員工60余人，其中專業(yè)、高素質的物流管理人員十余名，一線的工作人員五十余名，并有專業(yè)的運輸車輛50余臺，12-50噸吊車6臺，專長整車及大型設備運輸。上海到武漢物流專線配送合作伙伴有十余家，國內運輸合作伙伴有二十多家。我們不斷強化先進管理方式，提倡服務的科學化、規(guī)范化、個性化。并針對不同的客戶設計不同的物流運作方案，從而保證在運輸期間客戶貨物能以低廉的價格、準確的時間、優(yōu)質的服務抵達對方客戶手中。
上海到武漢物流公司，上海到武漢物流專線，上海到武漢貨運專線。
-
(2025-09-23) 注意！北京降雪致5條高速封閉 5條公交線路停駛繞行
據了解，2月12日北京大部飄雪，迎來了今冬第二場降雪，不僅延慶和懷柔等地，市區(qū)降雪也十分明顯，目前大部降雪仍在持續(xù)。降雪期間地面濕滑，北京交通受到一定程度的影響，5條公交線路采取停駛、繞行甩站、區(qū)間
-
(2025-09-22) 面包車拉貨平臺有哪些
面包車相信大家都知道，現在對于面包車擁有的人也是越來越多了，而由于面包車空間相對于一般小轎車空間大很多，所以很多人利用面包車來拉一些貨物，那么隨著現在拉貨平臺的興起，面包車拉貨的平臺有哪些呢？一起和
-
(2025-09-21) 蘇寧物流啟動社區(qū)回收點建設——“10000+綠色燈塔”
4月23日消息，蘇寧物流在4月22日“世界地球日”宣布，“青城計劃”落地無錫，并在全國正式啟動“10000+綠色燈塔”的社區(qū)回收點建設。據了解，“綠色燈塔”是基于在用戶身邊、覆蓋百姓生活最后1公里甚
-
(2025-09-20) 小米回應“小米快遞”商標 在印度已推出“次日達”配送服務
7月2日消息，針對“小米快遞”商標注冊一事，小米回應稱，這只是品牌保護占位。此前小米已宣布將在印度市場150多個城市推出了“次日達”配送服務。根據此前報道，據中國商標局發(fā)布的公告顯示，小米于2018
-
(2025-09-19) 倒閉、并購、燒錢，快遞行業(yè)激戰(zhàn)2021
經歷了兩年的洗牌期，快遞行業(yè)迎來了一次重大的并購案。10月29日，極兔速遞和百世簽訂收購協議，極兔將以68億元的價格收購百世的國內快遞業(yè)務。根據百世集團公告，百世預期將收到約39億的現金。交易還需得
-
(2025-09-18) 京東冷鏈F2B2C核心骨干網絡搭建完成，上線重磅產品正式入局城配市場
繼去年12月底冷鏈卡班產品上線后，京東冷鏈將于3月1日再度上線b2b又一重磅產品——冷鏈城配。這標志著京東冷鏈正式入局冷鏈城配市場，也意味著京東冷鏈f2b2c核心骨干網絡搭建完成。據介紹，冷鏈城配是
-
(2025-09-17) 倉儲貨物存放保管需要注意哪些事項
年關將至，小伙伴們是否像小編一樣歸心似箭呢?對于倉儲管理員小伙伴來說，保證倉儲貨物的完好無損是其最主要的工作之一。馬上就要迎來春節(jié)假期，那么在貨物倉儲存放保管方面，有需要注意哪些事項呢?跟著小編一起
-
(2025-09-16) 干貨：倉庫績效管理與落地執(zhí)行策略
為了實現倉庫高效有序運轉，進行績效管理是非常有必要的。倉庫績效管理即可以對員工起到督促激勵的作用，也可以發(fā)現在倉庫運轉過程中的不足之處，進行有效調整。但是對于不少剛入行的新手而言，對于什么是倉庫績效
-
(2025-09-15) 中鐵飛豹快運借力產業(yè)互聯 引入戰(zhàn)略股東
9月16日，中鐵飛豹快運戰(zhàn)略控股股東見面會召開，公司股東及管理團隊、相關嘉賓、各省區(qū)負責人、全國地市級網點代表等近600人參加了本次大會。中鐵飛豹快運于會上透露，2019年8月引入了新的戰(zhàn)略控股方—
-
(2025-09-14) DHL推新舉措 助力德國零售業(yè)
4月26日獲悉，為助力德國零售商渡過難關，敦豪快遞推出了一項新舉措，幫助零售店主學習如何線上銷售，即通過策劃簡單且成本低廉的區(qū)域廣告郵件，幫助零售商宣傳并通過網絡銷售產品。目前，ebay、zalan
-
(2025-09-13) 冷鏈物流行業(yè)9大行業(yè)熱點問
2017年國家相關部門已經密集發(fā)布了冷鏈行業(yè)政策，為冷鏈行業(yè)的發(fā)展提供了利好的政策環(huán)境。2018年兩會代表也紛紛提議“加強冷鏈物流基礎設施建設”、“加強對企業(yè)建設產地倉+冷鏈專線模式的統籌引導和政策
-
(2025-09-12) 青島海關推進關檢業(yè)務全面深度融合
9月13日上午，省政府新聞辦召開新聞發(fā)布會介紹新海關助力山東打造對外開放新高地有關情況。記者了解到，目前青島海關正穩(wěn)步推進貨物監(jiān)管、旅檢、快件、郵件等業(yè)務現場“查檢合一”。青島海關黨組成員、副關長薛
-
(2025-09-11) 什么是分批裝運?分批裝運有哪些注意事項
在國際貿易中，很多情況下都會出現分批裝運。分批裝運的時候也會有很多條條框框進行規(guī)定。那么對于分批裝運，可能部分小伙伴還不太了解，今天小編就跟大家一起來聊聊關于分批裝運及注意事項的那些事。分批裝運就是
-
(2025-09-10) 重磅！2019年法國電商規(guī)模將破1000億歐元
2月12日消息，法國電商協會fevad的數據顯示，盡管2018年年末的“黃馬甲”抗議活動對法國的實體零售經濟造成了嚴重損失，但法國的電商零售卻呈現出另一番景象，法國全年電商銷售額增加了13.4%，達
-
(2025-09-08) 高層貨架間距標準是多少？倉儲貨架間距計算方法詳解！
許多倉庫之所以采用高層貨架的目的就在于減少占地面積，提高倉庫利用率。這也意味著倉庫高層貨架間的寬度設計很重要，間距太大浪費倉庫空間，間距太小又會讓貨物流轉出現問題，那么，到底高層貨架間距標準是多少呢
-
(2025-09-08) 共建物流運營平臺 蘇寧與暢行布局新能源車輛
8月2日消息，日前，蘇寧易購集團旗下蘇寧物流和越博動力旗下運營公司暢行將開展新能源車輛運營合作。蘇寧物流集團執(zhí)行總裁姚凱表示，依托蘇寧擁有的運營平臺，以及越博的三電技術優(yōu)勢、汽車大數據平臺和線上線下
-
(2025-09-07) 百勝中國第21個物流中心開倉 提升物流效率
4月2日，百勝中國深圳物流中心開倉儀式在深圳坪山舉辦，標志著百勝中國第21個物流中心正式設立。該物流中心的建立，將大幅度提升百勝中國旗下品牌在深圳及周邊城市的物流響應效率，減少食材路途運輸時間，提升
-
(2025-09-06) 中鐵物流攜手海軍達成項目合作 軍民融合成發(fā)展新機遇
12月12日，中國人民解放軍海軍大連艦艇學院在近日確定與中鐵物流集團達成“被裝精確申領試點”項目合作，雙方將構建快速、高效、精確的軍民融合被裝供應體系，以保障官兵學員被裝等軍需物資發(fā)放工作。事實上，
-
(2023-09-01) 大件運輸安全辦理與操控技巧
大件運輸在運輸行業(yè)中占有重要地位，它的安全辦理與操控技巧一直深受關注，直接關系著運輸的安全。下面就跟著小編簡單了解看看吧。在運輸過程中，需要停止對大件運輸交通管制設備，并關閉路段。當整個監(jiān)控操作過程停
-
(2023-08-30) 上海物流公司談物流運輸公司發(fā)展受限原因
隨著時代的進步以及互聯網的快速發(fā)展，各行各業(yè)都得到了很大的進步，上海貨運公司在這其中也得到了很大的發(fā)展，物流運輸行業(yè)因為與人們的關系是非常密切的，所以發(fā)展的是更為迅速的，但是由于社會發(fā)展的過于迅速，中
-
(2023-07-27) 倉儲業(yè)轉型升級助力城市物流發(fā)展
中國倉儲協會會長沈紹基在第七屆中國城市物流發(fā)展大會上指出，“融入工商企業(yè)供應鏈，融入電子商務，成為o2o條件下的各類物流配送中心”，是我國倉儲業(yè)轉型升級的方向。行業(yè)規(guī)模穩(wěn)步擴大企業(yè)做大不易2014年全
-
(2023-07-24) 打造制造企業(yè)物流平臺生態(tài)系統
作為裝備制造業(yè)的產業(yè)集群，培育和壯大東北地區(qū)生產***業(yè)是加快產業(yè)升級的重要工作，而物流是制造業(yè)的經濟命脈。物流成本過高是當前制造業(yè)普遍存在的問題，甚至是我國整個物流業(yè)的痛點。齊暉集團位于遼寧省裝備制
-
(2023-07-11) 上海倉庫公司可以提供哪些物流設施
上海倉庫公司可以提供哪些物流設施對于第三方物流企業(yè)，如何為客戶提供優(yōu)質的供應鏈服務，上海倉庫公司走管理創(chuàng)新、機制創(chuàng)新和科技創(chuàng)新之路，為社會和員工創(chuàng)造價值，為行業(yè)進步做出貢獻等。都是值得考慮的問題。但是
-
(2024-06-27) 我國冷鏈物流存在設備落后、技術水平低等問題
我國冷鏈物流發(fā)展時機已經成熟，冷鏈物流不僅能夠滿足人們對新鮮食品的需求，還能夠使食物在運輸途中盡量減少損失和浪費。但是公眾認知度低、原有設備的落后等等問題都制約著我國冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展。以下是筆者總結
-
(2024-04-17) 上海物流成本主要是哪些構成？
上海物流成本主要是哪些構成？物流成本（物流成本）是指物流業(yè)中的死亡勞動和有償勞動的貨幣披露績效，包括在包裝，裝卸，運輸，積累和運輸等物流行為中支付的人力，財力和物力。加工順利。一般來說。當今的物流資本
-
(2024-03-27) [物流解讀]開源也需要降低成本物流企業(yè)降低成本的邏輯是什么？
現在各地都強調發(fā)展物流，但似乎忘記了為什么要發(fā)展物流。畢竟，物流屬于成本范疇。各國所占比重越小，物流就越發(fā)達。要說物流應該如何發(fā)展，并不容易。從宏觀上看，我們還沒有建立一套評價物流業(yè)發(fā)展的指標體系。現